Manufacturer's description
Different, extraordinary, high-performance, the D1 has impressed and continues to impress more and more snowboarders. It was a really long shot to think that these new sensations could be brought to such a point while remaining true to surfing snow's origins and original spirit. The founding father of this range, this model suits the highest number of deep snow addicts, as well as groomed snow riding enthusiasts. The ideal everyday board for experienced riders who prefer sharper turns and all-round performance. At high speed, the D1+ is perfectly positioned between the D1 standard and the D1++ in terms of stability. If you like to finish off your freeride runs with tricks, this board is the one for you.
Comments
У меня был Dupraz D1 не то 2004, не то 2005 года, красненький (тогда они были либо красные, либо черные). Покупал не совсем как доску для пуха, а скорее как универсальную доску (слышал, что на ней хорошо резать). В итоге был с ней в Индии и на Камчатке. Доска великолепна в глубоком мягком снегу. Ничего лучше не пробовал (хвосты (ориентируясь на Андертейкер) - гораздо менее маневренные, пинтейлы (ориентируясь на Неверсаммер Саммит) - намного хуже всплывают). Дюпраз в этом смысле - офигенная золотая середина. Всплывает также легко, как хвост, маневрировать также легко, как на пинтейле. Главная особенность доски, из-за которой мы с ней не подружились в итоге - доска имеет малую торсионную жесткость. Резать (равно как и кататься по жестким склонам) на ней можно, но кайфа это не доставляет. В итоге мы с Д1 расстались, я купил себе пинтейл (Неверсаммер Саммит), но того офигенного ощущения "серфинга", который дарит Дюпраз в глубоком снегу, на пинтейле и в помине нет. Особо оговорюсь - речь идет именно о Д1. Есть еще D1+ и D1++, у них торсионная жесткость выше, но мне их пока попробовать не удалось. Но обязательно попробую - возможно это и есть мой идеал. :) Еще из особенностей Дюпраза можно отметить: 1. Очень слабая верхняя крышка - коцается на раз. 2. Надо следить за скользяком, иначе он начинает тормозить.